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嘉兴在线新闻网     2017-10-18 06:04:40     手机看新闻    我要投稿     飞信报料有奖
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光明网讯(记者温源)为引导汽车配件价格合理回归,促进汽车消费健康发展,中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会25日在京发布汽车零整比研究成果。本次发布从汽车常用配件入手,重点研究了常用配件负担指数变化情况,并结合保养指数为消费者提供用车成本参考指标。

研究显示,汽车零整比系数方面,在样本车型中最高的车型为北京奔驰GLK级,汽车零整比系数为830.49%;最低的车型为力帆620,汽车零整比系数为157.66%。常用配件负担指数方面,样本车型中最高的车型为北京奔驰C级,常用配件负担指数为28.82;最低的车型为哈弗H6,常用配件负担指数为9.32。整体数据方面,本期汽车零整比100指数为327.96%;常用配件负担100指数为14.92。

研究认为,部分高端进口品牌车型的汽车零整比系数和常用配件负担指数仍居高位。近三期汽车零整比100指数呈小幅下降趋势,常用配件负担100指数略有上涨。通过对往期数据回溯分析发现,一方面,部分样本车型汽车零整比系数小幅上涨的同时,常用配件负担指数涨幅较大。另一方面,部分样本车型汽车零整比系数下降,常用配件负担指数反而上涨。

保养指数方面,样本车型中保养最高的车型为梅赛德斯奔驰S级,保养指数为40.85;最低的车型为广汽丰田雅力士,保养指数为4.69。数据显示,东风悦达起亚K2保养指数环比上涨1.81,六万公里保养费用上涨了1806元,涨幅达28.37%。

两协会认为,在汽车配件价格总体呈现平稳并理性回归的背景下,某些高端进口品牌车型汽车配件价格虽降尤高,更有少数品牌有上调常用配件价格的现象,提醒广大消费者理性看待厂家调价行为,做到明白消费。

[责任编辑:邱晓琴]


来源:嘉兴在线—嘉兴日报    作者:摄影 记者 冯玉坤    编辑:李源    责任编辑:胡金波
 
 
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